Le configurateur Motive gère désormais les moteurs pour coolers, souvent demandés avec double arbre et flasque arrière B14. Fiches techniques, CAD 2D/3D, devis et commandes en un clic.
L’ancienne App Motive Energy pour mobile ne sera plus disponible. À la place, vous pouvez déjà trouver une nouvelle web App : https://www.motive.it/fr/energy.php
Les moteurs électriques spéciaux DELFIRE atteignent désormais la taille IEC 250, avec une puissance allant jusqu’à 55kW. Toujours conçus pour fonctionner dans des environnements extrêmes, en service continu.
La meilleure façon de rester informé avec Motive
Vous pouvez avoir maintenant les versions IP56 ou IP66 des moteurs ATDC à freinage automatique de Motive
Il ne s’agit pas seulement des moteurs « marins ». Tout moteur Motive — standard, ATEX ou avec frein, marin ou non — est couvert par cette certification gratuite (gratuite pour le client).
Enfin un vrai dispositif de maintenance prédictive qui rapporte, ou encore plus que ça?
Un moteur de classe H n'est pas un DELFIRE. La classe H n'est pas une vraie solution aux températures ambiantes élevées